近日，橹尾撬南路、浔峰洲路北延线、凤江路南延线及军民路4条道路相继建成通车，进一步完善辖区内部路网，便利市民出行。

　　橹尾撬南路为城市支路，设计车速30km/h。道路分4段建设，总长约1700米，包括橹尾撬南路西段（岗中路-林荫大道）、橹尾撬南路东段以及2条支路。项目的建成通车，打通了橹尾撬片区的对外通道，畅通内外交通组织。此外，橹尾撬南路通车还标志着南海如期完成“2024年打通4条‘断头路’”的目标，在改善城市交通环境、提升城市品质方面取得了实质性进展。

　　大沥泌冲和里水洲村两地的“最后一公里”，同样是群众关注的重点。两村相邻却不相通，困扰群众出行已久。为此，南海区交通部门积极联动大沥镇和里水镇分头推进浔峰洲路北延线、凤江路南延线工程。近日，2条道路成功连接。至此，金沙洲片区居民可通过浔峰洲路接里广路进入佛山一环高速，广佛通勤时间缩短至5分钟可达，有效疏解片区出行交通压力。

　　为积极响应佛山北向战略，南海区深入实施得金工业区道路（即军民路）及周边配套工程项目。本次改造路段总长约2.7公里，部分车道由原来的2车道扩建为4车道；对旧路病害进行修复并加罩沥青、新建人行道；对旧金沙滩小桥进行改造，使其与前后现状道路连接。

　　此外，广珠铁路官窑货场物流园项目（一期）站中路工程也将于近期通车。项目包括1座跨线桥及桥下两侧辅道，道路等级为城市次干路，全长约0.445千米。跨线桥双向6车道，跨线桥下两侧设置辅路，双向4车道。项目通车后将实现一汽大众铁路专用线站场与物流园路网的衔接，促进物流园核心启动区的建设。

　　接下来，南海区交通部门将继续紧密围绕城市发展需求和民众期盼，早谋划、快推进，持续完善区域路网建设，进一步畅通“民心路”，铺就城市“发展路”。