南海出台扶持办法,单个加氢站建设最高补贴800万

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   12日,《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(暂行)》(以下简称《办法》)出台,将对加氢站建设和运营进行大力度扶持,单个加氢站建设最高补贴可达800万元。该《办法》同时也是广东省内首个出炉的包含对加氢站运营环节进行补贴的扶持办法。

    加氢站建设按梯段式补贴可享受上级政策叠加

    从扶持范围看,该《办法》涵盖了在南海区建设运营的商业化运营或公共服务用途的加氢站、加氢加油合建站和加氢加气合建站(包括固定式和撬装式),以及整车、动力系统总成或电堆为南海区内企业生产的并在南海区运行的氢能源车辆。

    若以扶持力度计,新建固定式加氢站建设可获得的补贴金额最高,可达800万元。南海发改部门称,其补贴力度之大为目前全国各地区公开实施的加氢站扶持政策中之最。

    在加氢站建设的具体补贴方式上,《办法》透露,将根据加氢站的类型以及建成时间不同进行梯段式补贴。即,从日加氢能力固定式加氢站350公斤至500公斤、500公斤以上,撬装式加氢站350公斤及以上,建成年限2018年底前建成、2019年内建成、2020年—2022年内建成等梯度,分别向建设企业给予150万—800万元不等的补贴。

    其中,日加氢能力500公斤以上,2018年12月31日前建成的新建固定式加氢站的按800万元/个的标准进行补贴。值得一提的是,在南海,企业不但可享受南海区的加氢站补贴政策,还可同时按上级的相关政策享受补贴。

    在国内率先启动加氢站运营环节的扶持补贴

    除建设环节外,对于加氢站运营,《办法》也在全国范围内率先启动补贴扶持。据《办法》,享受运营补贴的加氢站,需按规定的加氢销售价格标准给予符合补贴条件的氢能源车辆优惠。

    具体而言,在2018年—2019年度,南海将对加氢站销售价格为40元及以下的氢气销售给予20元/公斤的补贴;在2020年—2021年度,该区将对销售价格为35元及以下的氢气销售给予14元/公斤的补贴;到2021年—2022年度,销售价格为30元及以下的氢气销售,可获得的补贴金额为9元/公斤。

    “我们希望鼓励加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源,促进服务能力的提升。”南海区发改部门称。除了扶持补贴外,《办法》还对加氢站予以财政贡献奖励。在2018年—2020年度,奖励金额将为其加氢业务增值税和所得税区级地方政府留成部分的100%,到2021年—2022年度,其相应的奖励金额将有100%变为50%。除此之外,南海将符合《办法》补贴条件的氢能源车辆进行运行补贴,确保地方补贴与国家补贴比例达到1:1。

    据了解,此次《办法》出台,是南海在去年于全省率先出台《佛山市南海区促进新能源汽车产业发展扶持办法》的基础上,再在加氢站建设、运营等环节方面出台的新能源汽车(氢能)产业相关扶持政策。南海区正加速氢能产业的集聚,随着《办法》的出台,该区已制定了一整套涵盖氢能产业参与各方的全方位扶持政策,为南海推动氢能产业成为其经济发展的新增长点提供助力。