交通·邮政

 

 

    交通综述

  【概况】 2016 年,佛山市各级交通运输部门以“持续基建、公交优先、建管协调、变革服务”为主线,高质量、高标准推进“新佛山、新交通”建设,支持佛山融入泛珠三角区域和湾区发展,拓展佛山对粤西沿海、西江流域及大西南地区的辐射力。是年,佛山市境内公路通车总里程 5282.9 千米,在册营运货车 7.01 万辆;内河航道通航里程 115  1006 千米,全年全市水路完成货运量 4269 万吨;佛山机场航班起降 2816 架次,旅客吞吐量 36.06 万人次;公交专用道里程达 215.2 千米,日均客运量 260 万人次;广佛地铁二期工程于 12 28 日通车试运行,地铁 2 号线一期工程、号线工程、广州 7 号线顺德段加快推进。《佛山市交通发展

  “十三五”规划》于 2016  12  30 日印发实施。

  

  【广佛交通一体化建设】 2016 年,《广佛两市轨道交通衔接规划》编制完成,为广佛轨道交通同城化提供保障和指引,以构建同城化交通网络为目标,“十三五”时期的广佛交通对接重点转入城市轨道和交通枢纽衔接,广佛两市于 2015  2 月签署《轨道交通衔接工作备忘录》。根据广佛两市轨道衔接规划,广佛两市城市轨道共规划衔接通道 9 个。广佛两市有衔接通道 1 个、在建通道 2 个、规划通道 6 个;此外还预留 2 个衔接通道。

  至 2016 年年底,广佛之间已建成主要道路通道 25 条(其中,高速公路 9 条、普通公路 16 条),共 150 车道(其中高速公路 58 车道、普通公路 92 车道)。

  是年,广佛两市推进广佛接壤地区公路客运公交化改造,至年底,有 74 条广佛城巴、快巴连接两市主要客运枢纽、67 条广佛公交线路覆盖两市各大出行组团,广佛出租车在客流集中地段实现异地上客。

  

  【智能交通系统建设】 2016 年,佛山市以智能化促进交通运输行业的转型升级,按照“政府主动引导,社会共同投入”的原则,引领交通运输领域智能化发展。推进出租车服务与管理信息系统、运输车辆综合管理系统、危险品运输监管平台、一体化科技治超系统、公交专用道监管平台、智能公交系统、网约车审批服务系统、交通综合电子执法平台、交通基础设施管理系统等智能化相关项目建设。一体化治超管理平台建成并接入 14 个路面监控点,治超电子执法具备技术基础。开展公交专用道和公交车载视频抓拍项目建设,利用公交专用道电子抓拍设备处罚公交专用道违法行为,保障中心城区公交专用道的路权专用。

  

  【电子监测和数据应用】 2016 年,佛山市利用信息化建设成果,推进综合交通运输系统和路网交通流运行电子监测工作。依托于交通决策支持系统,佛山市交通运行监测中心定期发布对城市道路运行、常规公交运行和出租车运行的分析与评价,为中心城区治理交通拥堵和交通行业监管提供数据支持。是年,佛山全市道路交通轻度拥堵,通勤日高峰拥堵指数为 4.51,平均行驶速度为 32.08 千米 小时,比 2015 年路网拥堵加重5.1%

  

  【佛山机场】 2016 年,佛山机场新增舟山、合肥航线。佛山机场公司全年安全保障航班起降 2816 架次;旅客吞吐量 36.06 万人次,比上年增长 18.9%;保障进出港货物 601 吨。各项安全指标均在民航行业标准范围之内。为完善机场服务,佛山机场先后购置 5 辆电瓶车、辆大巴车用于机场旅客往返市区地面接驳,并新建200 多平方米的旅客临时接待站供出港旅客临时休息。随着机场硬件的完善,解决原候机楼出发大厅面积有限的瓶颈,改善旅客的乘机体验。11  18 日开航 8 周年之际,佛山机场微信公众平台投入使用。

  (李丹心)

  

 

    公路交通基础设施

  【概况】 2016 年,佛山市境内公路通车总里程 5282.9 千米,其中高速公路 486.66 千米,一级公路 1428.8 千米,二级公路 408.1 千米,三级公路 911.61 千米,四级公路 2047.73 千米。全市公路密度达 139.1 千米 百平方千米,其中高速公路为 12.8 千米 百平方千米。

  

  【高速公路】 2016 年,佛山市高速公路建设项目共 9 个,其中续建项目 6 个、计划开工 3 个。个续建项目中,高恩高速、广中江高速一期和广中江高速二期 3 个项目由佛山市负责配合征地拆迁工作;推进佛清从高速公路南段一期、佛江高速佛山段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段(佛山路段)个在建项目。个计划开工项目为佛江高速和顺至陈村段、佛清从高速公路南段二期、广明高速公路陈村至西樵段二期。12 28 日,广中江高速公路一期建成通车。佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路佛山段动工建设。佛山市高速公路建设工作在广东省考核中,由 2015 年全省第八名提升至 2016 年的第五名,在珠三角城市排名中由第三名提升至第一名。

  

  【重点路桥工程】 2016 年,佛山市交通运输部门从跨市、跨区、区内三个层面制订“断头路”实施计划。至年底,广中江高速公路一期、魁奇路东延线二期、顺德区新市良路、顺德区新基北路二期、高明区荷城街道兴国路、兴业路北延线、三水区县道 X503 肇花高速公路连接线西河支线等 18 项工程实现完工,新增公路里程16.2 千米。一环西拓工程、魁奇路东延线三期工程如期启动,一环西拓工程北环段于11 18 日动工建设。

  

  【综合交通枢纽】 2016 年,佛山市与广州共建空港、海港、铁路、公路等综合交通枢纽体系。推进禅西大道北延、罗村大道北延、兴业路改造、季华北路北延以及佛山西站对外衔接道路等佛山西站枢纽配套道路工程建 设工作,推进三水南站枢纽、佛山新城枢纽配套道路、公交、慢行接驳设施建设,强化枢纽服务功能。推进官窑、丹灶货运枢纽站建设,促进公铁联运发展。

  

  【城市道路和桥梁项目】 2016 年,佛山市(以下数据不含顺德区)共有城市道路 1032 条,总里程 1114.3千米。全年修复路面 68.9 万平方米,新划标线 64.29 万米,更换、维修各种井盖 5920 个,整治修复人行道、盲道 9.2 万平方米,维修、新装护栏 18 万米,维修、增设示警桩、石柱 6250 件(套),更换路灯(罩)12000 盏,主干路亮灯率保持 99% 以上。

  至年底,佛山市五区(含顺德)在册城市桥梁 736 座,其中人行天桥 59 座、类桥暂未发现、类桥有 17 座。针对 D 级桥,南海区黄猄涌桥等 3 座完成维修加固,高明区更合镇合水旧桥等 2 座处于施工阶段, 南海区机场涌桥等 3 座完成招投标,剩余 D 级桥均采取安全措施并计划实施加固改造,全年全市城市桥梁整体处于安全运行状态。

  

  【农村公路】 2016 年,佛山市实施“路况提升、路网优化”工作,完成养护工程项目里程 40 千米,其中将县道次差等路提升为优良等路里程 18.5 千米,“优良中路率”达 80%。运用全路网、全寿命周期成本最低化理念,与华南理工大学合作编制完成《佛山市县道路面养护修复三年行动计划》,推动以往的被动型应急式养护模式向科学的主动型预防性养护模式转变。

  (李丹心)

  

 

    城市公共交通

  【概况】 2016  3  25 日,佛山市政府印发实施《佛山市 2016 年公交提升计划》,重点推进中心城区公交骨干线网建设、公交专用道建设管理、公交站点安全防护等工作。是年,佛山市公共交通日均客运量达 260 万人次,新增公交线路 21 条,新增公交车 153 辆、公共自行车 3388 辆,新增公交站场 32 个。中心城区机动化公交分担率提高至 40.1%

  

  【公交基础设施】 2016 年,佛山市实施岭南大道公交枢纽站提升工程,改造提升绿景二路等一批公交站点。完成 39.4 千米公交专用道的拓展建设,公交专用道路网的通勤日平均运行速度为 23.2 千米 小时,比上年提速 22.1%。公交专用道标识标线更趋规范,专用道监控系统形成交通与交警协同、固定监控与移动监控结合、市与区联动的完整链条,有效保障公交路权优先。开展公交站亭安全防护项目建设,完成 220 个公交站点、2263 根防撞杆的安装工作。

  

  【新能源公交车推广】 2016 年,佛山市加大新能源公交车推广力度,在公交枢纽站、首末站、停保场加快新能源汽车充电设施配套建设。结合佛山、云浮氢能源产业一体化发展工作,推动氢燃料电池公交车项目。 28 日,全国首条氢能源城市公交车示范线路在三水区开通,12 辆氢能源公交车投入使用。

  

  【智能公交建设】 2016 年,佛山市完成智能公交平台项目一期建设,初步形成以“一套终端、三大平台、十六大应用系统”为主要内容的智能公交平台,满足市、区、公交企业及公众的不同应用需求,推进公交管理和服务的转型升级。继 2015 年“佛山车来了”APP 建成投入使用后,继续优化数据质量和完善 APP 功能, 用户量突破 260 万,日活量超过 32 万。

  

  【公交线网布局】 2016 年,佛山市在中心城区分阶段逐步构建“十横十纵”公交骨干线网,建设公交骨干线网、支撑线网和接驳线网的三层网络体系。首期“两横四纵”公交骨干线路正式开通运营,骨干线路非直线系数降低至 1.32,达到国家理想水平(国家标准为 1.2  1.4),客流效率提高 10% 以上,运行速度相比中心城区公交路网提高 3%。各区基本构建起镇内、镇间和镇到中心城区的三层次公交体系。推进广佛、佛肇、佛江等跨市公交线路,开通了广佛首批市际商务线。

  

  【出租车服务】 2016 年,佛山市规范网络“专车”发展,根据交通运输部网约车相关规定,研究制定佛山对网约车管理的实施细则,实现与传统出租车之间的错位发展,满足不同层次的个性化需求。稳妥推进传统出租车行业结构改革,通过建立经营期内服务质量信誉考核结果、落实行业稳定健康发展政策情况与出租车经营权续期相挂钩机制,建立健全行业诚信体系,强化退出机制,推动新业态下的出租车行业服务质量持续提升。

  (李丹心)

  

    轨道交通

  【概况】 2016 年,佛山市加快推进广佛线二期、地铁 2 号线一期工程、号线工程等轨道交通建设,围绕城市发展空间布局,优化轨道交通网络。实施 TOD 战略,支撑“强中心、多组团”城市空间结构,促进土地集约利用。

  

  【广佛地铁二期工程】 2016  9 月,广佛地铁二期工程实现“洞通、轨通、电通”,隧道工程和轨道工程通过验收,“三权”(指挥权、使用权、管理权)移交工作完成,进入综合联调联试的不载客试运行阶段。12  6  9 日,广佛线二期在试运营评审会中获得省交通运输厅初审通过,完成相关问题整改后,广佛二期工程具备试运营基本条件,于 12  28 日起通车试运营。广佛地铁二期工程自魁奇路地铁站延伸至佛山新城交通枢纽,线路长度 6.67 千米,均为地下线路,共设 4 座车站,由南向北分别为新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站,其中东平站与规划中的佛山地铁 3 号线、广佛环线、广佛江珠城际线可实现换乘。

  

  【轨道交通2号线一期工程】 2016 年,佛山城市轨道交通 2 号线一期工程进展顺利。该工程起于西端的南庄站,终于广州南站。全长 32.4 千米。其中高架段 6.4 千米、地下段 25.3 千米、过渡段 0.7 千米。全线设车站17 座(地下 14 座、高架 3 座),其中换乘站 7 座。至年底,开工车站 15 个、盾构下井 9 台、明挖区间 3 个、中间风井 1 个、高架区间 2.5 个,其中登洲站主体结构封顶。至年底,项目累计完成投资 80.75 亿元,约占总投资的 38%

  

  【轨道交通3号线工程】 2016  11  8 日,以佛山市铁投集团为主的 11 家投资人组成的联合体,中标成为佛山市轨道交通 3 号线工程特许经营项目投资人。11  18 日,号线工程全线动工建设,狮山站、罗村站、大良站、顺德医院站、美旗站、水口站率先进场围蔽施工。至 12 月底,项目累计完成投资 17.2 亿元,约占总投资的 4%。佛山城市轨道交通 3 号线工程原规划 71.3 千米,南起容桂站,北到狮山。根据《佛山市城市轨道交通系统规划》,号线起点由容桂站调整至顺德学院站,终点由狮山站调整至科技学院站,调整后的线路长度为 66.5 千米,共设 36 座车站,其中高架车站 3 座、地下车站 33 座。

  

  【轨道运营】 2016 年,广佛地铁上线列车 26 列,全年客流量达 8736 万人次,列车正点率达 99.99%,日均客运量 23.87 万人次。广佛地铁开通运营总长度达 26.7 千米,设 18 座车站,平均站间距 1570 米,搭乘全程约42 分钟。其中,佛山市境内 14.8 千米,设 11 座车站;广州市境内 11.9 千米,设 7 座车站。

  (李丹心)

  

    公路运输与服务

  【概况】 2016 年,佛山市在册营运货车 7.01 万辆,总计 40.94 万吨位。在册营运客车 1817 辆,8.26 万客位,其中,客运班车 776 辆,3.49 万客位;包车客车 1031 辆,4.71 万客位。城市公交车辆 6790 辆,运营线路总长度 15606 千米,年客运量 64084 万人次;出租汽车 4014 辆,年客运量 9558 万人次。

  至年底, 佛山市在册经营道路客运业户 46 户,从业人员 0.91 万人;道路货运业户 48913 户,从业人员8.98 万人;道路运输相关业务经营业户 6831 户,从业人员 3.89 万人,相关业务经营业户中机动车维修业户6532 户,其中汽车维修业户 4747 户(一类 115 户、二类 667 户、三类 3965 户),摩托车维修业户 1785 户。

  

  【道路客运】 2016 年,佛山市客运线路 396 条,年平均日发 2018 班次。其中跨省线路 91 条,年平均日发114 班次;跨地(市)客运线路 305 条,年平均日发 1904 班次。

  

  【客货运输量】 2016 年,佛山市道路运输客运量完成 5246 万人次,比上年增长 2.12%;旅客周转量完成627169 万人千米,增长 15.48%;道路货运量完成 25102 万吨,增长 5.08%;货物周转量完成 1933963 万吨千米,增长 8.85%

  

  【客货运站场】 2016 年,佛山市有客、货运站场 43 个,其中等级客运站场 25 个,简易站及招呼站 7 个,平均日发 6179 班次;货运站场 11 个,平均日换算货物吞吐量 8.9 万吨。

  【汽车综合性能检测站及检测量】 2016 年,佛山市有汽车综合性能检测站 11 个,年完成检测量约 10.72 万辆次。其中维修竣工检测 1.61 万辆次,等级评定检测 8.92 万辆次。

  

  【机动车驾驶员培训】 2016 年,佛山市共有机动车驾驶员培训业户 43 户,教练员人数 7123 人,教学车辆合计 5771 辆,全年培训 27.93 万人次。

  

  【运输行业监管】 2016 年,佛山市交通运输部门组织完成 2016 年春运工作,春运期间全市共发送旅客流量1092 万人次,同比增长 21.35%

  加大对货运规模企业、货运运力新增的补助扶持力度。制订《佛山市 2016  2017 年促进公路水路货运业发展工作方案》,重点围绕“增运力、延运距、调结构、提效率”,促使货运业逐步从传统生产性服务业向现代综合性服务业转变。推进城市配送工作,引导开展公路、水路多种方式联合运输。是年,全市公路货运规模以上企业(自有佛山籍货车 30 辆以上,总载重 250 吨位以上)新增 14 家。

  重拳整治道路运输市场秩序,打击非法营运假出租、蓝牌车,规范配客站场、营运客车的运营行为。强化治超工作制度建设,开展“固定检测”与“流动巡查”有机结合的弹性治超模式。开展辖区高速公路路政管理,组织高速入口劝返超限车辆,维护好路产路权。佛山市驾培机构提前完成国家有关“计时培训计时收费、先培训后付费”服务模式 100% 覆盖率目标任务。推动机动车维修业向质量效益型和服务品质型转变。

  (李丹心)

  

    水路运输

  【概况】 2016 年,佛山市有生产用码头泊位 278 个,码头岸线 18161 米,泊位年通过能力 10260 万吨。内河航道通航里程 115  1006 千米。全年全市水路完成货运量 4269 万吨,比上年增长 6.97%,货运周转量784096 万吨千米,增长 14.15%;水路客运量完成 61.18 万人次,下降 6.84 %。客运周转量 7770.53 万人千米, 比上年下降 7.05%

  

  【船舶保有量】 2016 年,佛山市拥有水路运输机动船舶 425 艘,总载重量 59.86 万吨位,功率 19.5 万千瓦。

  其中,客船 4 艘,载客量 1358 客位;货船 410 艘,总载重量 59.77 万吨(包括集装箱船 46 艘、载重量 8.22 万吨位、6073 个国际标准集装箱位)。

  

  【港口吞吐量】 2016 年,佛山港完成货物吞吐量 6610 万吨,比上年增长 7.5%。进出港货物主要为矿建材料、煤炭、钢铁、油品;外贸货物吞吐量 2353.8 万吨,其中出口主要货物为陶瓷、机械电器设备,进口主要货物为工业原材料、废五金塑料、木材等;集装箱吞吐量 321.7 TEU,比上年增长 6.6%;旅客吞吐量 57.4 万人次,下降 7.9%,旅客吞吐量呈逐年下降趋势。

  

  【港口航道建设维护】 2016 年,佛山市在建港口项目中,顺德了哥山港区主体工程完工,北江飞鹿货运码头工程进行桩基施工。了哥山港区通用码头工程项目(顺德新港)位于佛山市顺德区杏坛镇容桂水道入口段南华水闸下游左岸水域,岸线长度 438 米,陆域用地面积 18.40 公顷。工程建设规模为 4  3000 吨级(水工结构兼顾 5000 吨级)多用途泊位,设计年通过能力件杂货 160 万吨,集装箱 9.6 TEU,计划建成具有二类口岸功能的通用码头,建成后将成为顺德最大的对外货运港口之一。佛山港大塘港区北江飞鹿货运码头工程位于佛山市三水区大塘镇北江右岸油金大桥下游 328 米处,项目拟建 3  1 千吨级通用泊位及相关配套工程设

  施,可满足 3  1 千吨级干货船同时靠泊和作业,泊位总长度为 214 米,陆域总面积为 7.36 万平方米,设计年通过能力 210 万吨。飞鹿码头项目将加快内河水运发展,完善佛山市综合交通运输体系布局,提升佛山港服务水平。

  新建码头项目中,三水港扩建工程、高明珠江货运码头扩建工程等新建码头项目在开展前期工作。

  航道升级改造方面,纳入广东省航道整治重点项目的北江扩能升级(一期)工程和西伶通道航道工程相继动工,总投资 42.3 亿元(北江 40.9 亿元、西伶通道 1.4 亿元)。横跨东平水大道的旧澜石大桥于 8  9 日爆破拆除,破除东平水道的通航瓶颈。是年,全市航道维护通航保证率、航标维护正常率、船舶优秀率均达100%

  

  【港航管理】 2016 年,佛山市港口水运发展的关键是补齐航运基础设施短板,抓住国家实施珠江─西江经济带发展战略的重大机遇,重点建设北江下游扩能升级工程、西伶通道整治工程和西江干线江海联运港口,提升东平水道通航能力。引导水运企业规模化发展,鼓励水运企业新增江海直达、大型船舶。推广内河船型标准化工作,鼓励企业进行船舶改造升级。全市新增船舶 12 艘,其中港澳航线船舶 5 艘(1.7 万载重吨),江海直达船舶 1 艘(0.7 万载重吨)。加强港口行业的安全监管,开展危险货物码头及港区仓储设施安全整治行动,启用码头视频监控系统,提升港区码头安全运营保障能力。加强水路航道执法和轨道巡查保护工作。

  (李丹心)

  

    邮政

  【概况】 2016 年,佛山市邮政管理局设办公室、普遍服务科(机要通信科)、市场监管科、顺德邮政管理办公室 4 个科室,负责全市五区的邮政快递行业监管工作。

  是年,佛山全市邮政行业业务总量 65.80 亿元,比上年增长 40.09%;业务收入(不含邮政储蓄银行直营业务收入)45.53 亿元,增长 31.80%。其中,快递业务量达 2.97 亿件,比上年增长 45.99%;业务收入 37.39 亿元,增长 36.81%。佛山市快递业务量和业务收入分别位列全国重点城市第 22 名和第 19 名。按照佛山市常住人口大约 800 万人估算,全年人均快递量达到 37 件。以单件快件货值 160 元计算,佛山快递业全年承载超过 475 亿元的商品流通。全年受理邮务消费者申诉 5685 份,其中有效申诉 2392 份,均全部妥善处理,为消费者挽回经济损失 27 万元。

  

  【邮政基础建设】 至 2016 年年底,佛山市邮政普通服务营业场所规模数量稳定在合理水平,邮政营业场所总量 188 处,其中邮政企业自营网点 84 个、邮储网点(含代理金融网点 72 个、一类网点 33 个)105 个、邮政代办所 107 个、EMS 专营网点 36 个。另外有 306 个邮政服务亭(报刊亭)。营业场所区域密度 49.7 个 千平方千米、城市营业场所密度 37.8 个 千平方千米、农村营业场所密度 64.4 个 千平方千米、营业场所人口密度2.35 个 十万人。全市设投递部 46 个、投递道段 1284 条,其中城市投递段道 350 条、农村投递道段 224 条、速递投递道段 710 段。邮路总里程单程 5635 千米,速递总里程为 2933 千米 天,普邮总里程为 26488.6 千米 天。全市安装信报箱群 5.3 万个(格口 107.46 万个),全市城区信报箱平均覆盖率达 85.7%;投放便民信包箱 164 个。

  

  【邮政发展环境】 2016  8 月,《佛山市邮政业发展“十三五”规划》印发,明确以加快转变邮政业发展方式为主线,向生产性服务领域拓展,加快与电子商务、制造业等相关产业融合;促进邮政业转型升级,建设“普惠邮政”“智慧邮政”“安全邮政”“诚信邮政”“绿色邮政”的总体发展思路,并重点推进邮政基本公共服务均等化、快递服务制造业、快递服务能力升级、安全发展体系建设等方面工作。

  是年,佛山市邮政业共获省财政专项资金 770 万元,其中邮政业发展专项资金 386 万元,快递企业 X 光机配置补贴资金384 万元、用于邮政普遍服务网点建设、快递下乡、智能快件箱建设、实名制信息系统开发、100% 过机安检等项目。

  用好快递车辆通行政策,加强特种行业摩托车管理。是年,全市有邮政快递特种行业摩托车 2000 余辆在禁限行区域内使用。

  

  【邮政普遍服务】 2016 年,佛山市开展新建住宅信报箱验收工作,实地核查住宅项目 182 个,检查住宅97615 户。推动社区、村(社区)末端通邮服务网点建设布局,以市邮政公司自主研发的邮政信包箱为载体的“社区(村居)点通”智能便民服务在全市的古村落和部分社区得到市住建部门的支持和发文推广,启动首轮 60 个社区、30 个村末端普邮服务网点建设布局。

  是年,佛山市邮政管理局共开展邮政普遍服务各项监督检查 1029 人次,检查邮政营业场所 115 个,下发检查通报 8 份、责令整改通知书 2 份。

  

  【邮政网络运行及投递能力】 2016 年,佛山市邮政业务开通禅城自主转趟邮路,实现佛山全市五区转趟邮路全自主运作和调度,并首次开办市趟夜班邮路,把快包邮件下行至投递部,加快进口快递包裹的处理时限; 推行“三个一点工程”,整合便民信包箱、代投点、信包箱群的投递方式,优化投递作业,便民信包箱累计投件 3.6 万件,建设完成自提点 1998 个、新增激活信报箱 4832 个、接转点 656 个,全年投快递包裹 178.36 万件。

  

  【快递市场发展】 2016 年,佛山市快递行业保持良好发展势头,全市有快递网点 620 个,其中 151 个为取得经营许可证的快递法人企业,其余 469 个为经备案的快递分支机构(网点)。面积在 5000 平方米以上的大型分拨中心共 8 个,其中 3 个分拨中心面积超过 10000 平方米。全市快递从业人员约 2 万人,全年有 1171 名快递员参加快递业务员职业技能鉴定考试。年内为全市近 6000 家企业提供优质的速递物流服务,全年出口业务量超过 850 万件,速递物流业务收入超过 2.2 亿元。

  佛山市邮政管理局推动“收寄验视+实名收寄+过机安检”三项制度落实,确保寄递渠道安全。加大执法检查力度,查处不执行收寄验视制度的行为。落实 384 万元财政专项补贴资金促进企业配备安检设备,至年底,全市邮政、快递企业配置的 X 光机数量超 90 台,其中享受财政补贴的 78 台。推广应用实名寄递信息系统,全市 80 余家中小品牌快递企业开设系统账号。

  是年,佛山市邮政管理局加大快递企业监督检查力度。全年下达书面责令改正通知书 46 份,作出行政处罚 9 起,其中停业整顿 2 起,罚款合计 8.4 万元。

  

  【邮务类业务】 邮务类业务包括函件、集邮、报刊发行、包裹、机要通信等业务种类。2016 年佛山市函件量4632.54 万件,其中,国内函件 2910.07 万件、国际函件 1722.46 万件;国内包裹 765.73 万件;盲人读物及义务兵信件 0.01 万件;机要件 2.76 万件。全市有集邮预订户 19912 户、集邮协会会员 23150 人;成立 8 个青少年集邮组织、个青少年邮局、个全国青少年集邮示范基地。全市有报刊预订户 15.91 万户。

  

  【邮政金融业务】 2016 年,中国邮政储蓄银行成功登陆国际资本市场,成为两年来全球最大和香港联交所有史以来第七大 IPO 项目。

  是年,中国邮政储蓄银行佛山市分行融入地方经济,加大对民生、“三农”和实体经济等领域的支持力度,累计投放贷款 933 亿元,其中涉农、小微企业贷款占比超过 70%。与佛山市农业局合作发放政银类贷款超过 3 亿元;与佛山市人力资源和社会保障局合作发放“再就业担保贷款”,带动超过 1.8 万人就业;重点支持基础设施建设,广佛地铁 1 号线延长线、佛山地铁 2 号等累计签约 9 亿元;为佛山上市公司、龙头企业、房地产类企业提供综合授信超过 300 亿元。在加大信贷投放力度的同时妥善应对风险挑战,资产质量保持优良水平。12  8 日,邮政储蓄银行佛山市分行承办邮储银行成立以来的首次资本市场开放日活动,赢得国内外股评家、分析师、投资者的好评。

  (邓     顾丽冰)