佛山市地铁集团有限公司：

　　来文《佛山市地铁集团有限公司关于提请审批高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计的请示》（佛铁〔2024〕127号）收悉。经我局组织专家评审，原则同意由设计单位中铁二院工程集团有限责任公司编制的高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计文件，根据专家评审意见批复如下：

　　一、建设规模

　　本工程按照设计时速160km/h的市域D型车标准进行预留，为单洞双线明挖隧道土建工程，总长度约100m。预留工程为单层隧道结构，隧道断面尺寸约13.4m×9.9m，隧顶覆土约3.5m，隧道结构顶底板和侧墙厚为700mm~1000mm。隧道明挖基坑深约13.4m，围护结构采用800mm厚连续墙加两道砼支撑，靠珠肇高铁桥墩的基坑两侧设置一排600mm厚TRD隔离墙，基底溶洞采用预加固处理措施。

　　本次审查范围的初步设计概算总额暂定6935.91万元，最终概算以财政部门审核意见为准。

　　二、设计存在需要完善的问题

　　经专家评审，本次初步设计存在需要进一步修改完善的问题，请根据本批复及专家组评审意见（附后）作进一步修改和优化，修改后初步设计文件可作为开展后续施工图设计的依据。

　　三、其他

　　本工程设计除应满足现行相关技术标准要求外，同时应符合规划、环保、水利、消防、人防、节能等方面规定。本工程设计方案受珠海至肇庆高速铁路项目高明特大桥16#～17#桥墩及桥跨结构施工制约较大，建设单位须按照最不利原则实施工程筹划，尽速确定项目施工图设计、建设（或施工）任务委托，扎实推进设计方案落地实施，必须在高明高铁站开通运营前完成此预留工程施工。

　　附件：高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计专家审查意见.pdf

　　佛山市轨道交通局

　　2024年6月3日