珠肇高铁将军山一号隧道首板二衬顺利完成浇筑
11月15日，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁江机段7标将军山一号隧道出口首板二衬混凝土浇筑顺利完成。至此，本标段中四个隧道中已有三个隧道完成首板二衬浇筑施工，为项目按期完成进度目标打下了坚实基础。
将军山一号隧道位于佛山市高明区，该隧道为微瓦斯隧道，全长411.58米。本次浇筑施工的将军山一号隧道首板二衬结构长12米，混凝土方量181.08立方米。为确保首板二衬顺利浇筑，珠肇铁路公司组织项目部全力协调智能二衬台车、移动栈桥等机械化设备，召集技术负责人、施工队伍负责人与设计单位等进行方案研讨，同时细化安全管控方案，严格落实现场“网格化”管理。在浇筑施工过程中，技术人员全程盯控指导，全力保障施工过程顺利进行，有力保障施工安全与质量规范符合标准。
珠肇高铁
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈和助力“百县千镇万村高质量发展工程”落地实施具有重大意义。